Mostrando entradas con la etiqueta sevilla. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta sevilla. Mostrar todas las entradas

lunes, 13 de julio de 2015

Europa en el corazón (Ludmilla Tchérina)

Dando un pequeño paseo antes de entrar a trabajar por la Plaza de Europa de la que fue la Expo'92 de Sevilla, frente a la llamativa torre de Europa (la Europa de los 12 por aquel entonces) de unos 50 metros de altura, podemos encontrar una estatua de dos personas que se abrazan, símbolo como veremos más adelante, de una Europa unida. Aunque supongo que cada uno le podrá hacer la interpretación que más le guste.

Foto de la escultura tomada a día de hoy
En la placa podemos leer una pista sobre lo que su autora quiso transmitir y de camino quise saber algo más de esta persona.

Europa en el corazón (Ludmilla Tchérina 1992)
Tirando de la Wikipedia me encuentro que no existe entrada en español para esta mujer, así que nos vamos a la entrada en inglés para saber algo más de ella (la entrada en francés es la más completa).

Ludmilla nació en París en octubre de 1924, fue bailarina de ballet, escultora, actriz, pintora, coreógrafa y autora de dos novelas. Sin duda, una mujer dedicada al arte en prácticamente todas sus formas.

Ludmilla en su taller
Aunque Ludmilla Tchérina no fue su nombre de nacimiento, su nombre fue Monique Tchemerzine, hija de Avenir Tchemerzine (padre de origen ruso que escapó de San Petesburgo) y Stéphane Finette (madre francesa).

Desde los 16 años estuvo entregada al ballet. Durante finales de los 40 y la década de los 50 actuó en varias películas, juraría por lo poco que he podido leer, que están todas relacionadas con el ballet. Me imagino que sería un género muy recurrente en la época.

Además de las artes escénicas, fue muy reconocida por sus pinturas y esculturas. Una de las más importantes es Europe à Coeur (Europa en el corazón),  una escultura de 12m de alto que se inauguró en el museo de arte moderno de París. Una versión en bronce fue elegida en 1991 como símbolo de la Unión Europea y está situada frente al Parlamento Europeo. Y una en resina blanca es la que tenéis al inicio del artículo, situada en Sevilla.

Fuente: www.lexpress.fr
En 1994 creó la escultura Europa Operanda, una obra que recuerda mucho a la anterior y que está situada en la terminal francesa del Eurotúnel que comunica Francia y Reino Unido.

Tuvo dos marido, Edmond Audran que murió en 1951 en un accidente de coche, y dos años más tarde se casaría con Raymond Roi.

En 1980 fue condecorada con la Legion d'honneur. Falleció en 2004, está enterrada en el cementerio de Montmartre en París.

Fuente de la imagen
 Más información en https://fr.wikipedia.org/wiki/Ludmila_Tcherina

lunes, 5 de enero de 2015

A vueltas con la Torre Pelli (Torre Cajasol) de Sevilla

La Torre Pelli de Sevilla, actualmente en construcción, es un edificio que no ha dejado indiferente a casi ningún sevillano. Te gusta o no, parece que no hay termino medio. Esto ha dado lugar a distintas movilizaciones tanto a favor como en contra, cada una con sus razones. En redes sociales como Facebook, puedes encontrar un grupo al que unirte que sea a fin con tu opinión:




La Torre Pelli ha sido diseñada por el arquitecto argentino César Pelli, creador también de las famosas Torres Petronas o One Canada Square de Londres. Es un edificio que pertenece a CaixaBank, aunque el proyecto es original de Cajasol. Con una altura de 180,5m, es el edificio más alto de Andalucía.

Sevilla cuenta con varios monumentos certificados como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Desde un principio desde las plataformas en contra del proyecto, se protestó porque la torre de 180m a 1,5Km de la Giralda podría romper el paisaje sevillano. ¿Es realmente así?

Fotografía real de la Torre Pelli destruyendo la Giralda
Actualmente la cosa está más calmada respecto al tema de la UNESCO después de que el mismo César Pelli comparara Sevilla con Paris y su barrio de La Défense (zona de rascacielos y oficinas), desde que el alcalde de Sevilla defendiera la construcción en San Petesburgo y desde que George Zouain dijera que el impacto de la torre en Sevilla sería positivo.

Pero parece ser que esto ya da igual; de una forma u otra la torre es un atentado contra Sevilla, y si no hay peligro para el patrimonio histórico habrá que tumbarla con otro argumento: la movilidad.

Sevilla, como casi cualquier ciudad española medianamente grande, cuenta con un problema serio de movilidad. El acceso por la A-49 a la ciudad es un foro de intercambio libre de insultos cada mañana. El mal llamado puente del Quinto Centenario posiblemente es el punto negro de la ciudad; pero el resto de la ciudad no se libra. La Torre Pelli contará con 3000 plazas de aparcamiento subterráneo, pero el acceso a la zona ya de por sí está saturado, ¿qué pasará cuando el edificio esté a pleno rendimiento?

Pues la lógica nos dice que el problema se agravará. Lo que no sabemos es cuánto... Se proyectó la creación de un nuevo puente pero su impacto sobre el Monasterio de la Cartuja, muy próximo a su posible ubicación ha hecho que la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico rechace el proyecto.

Monasterio de la Cartuja
¿Qué clase de impacto puede tener un puente sobre el monasterio? Yo no soy el experto, pero sobre el skyline ninguno. El monasterio tiene 2 cuartas de altura y a ras de suelo, tiene ya una superficie entre edificio y jardines lo suficientemente grande como para plantarle al lado Burj Khalifa y que nadie se ofenda.

Pero en Sevilla, parece que todo lo que sea más alto que una capilla ya ofende a cierto sector de la población y organismos que creen que un edificio de oficinas va a acabar con el turismo de la ciudad.

domingo, 14 de octubre de 2012

Spotting en Sevilla

Y seguimos con la fotografía; esta tarde de domingo me he pasado por los alrededores del aeropuerto San Pablo de Sevilla (SVQ) para darle un poco de uso al teleobjetivo.

El atardecer no ha favorecido mucho, ya que fue eclipsado por unas nubes negras que nos han quitado juego a la hora mágica.

De todas formas estoy contento con el resultado, sobre todo de haber tenido la suerte de pillar el Airbus A400M.

Aquí las fotos:

Airbus A400M landing in Seville Airbus A400M landing in Seville Airbus A400M landing in Seville Airbus de Vueling llegando a Sevilla Avión de Transavia llegando a Sevilla Boeing 737-800 Ryanair aterrizando en SVQ

Todas las fotos han sido tomadas con la Nikon D5100 y Tamron 70-300 VR

Y por último, un vídeo tomado con el móvil (mejor ver en HD):

domingo, 25 de diciembre de 2011